Une forte délégation du Port Autonome de Douala (PAD) a fait le déplacement ce 5 août 2026 au siège national du GTTC, à Akwa. Au cœur des discussions : la collecte de données pour l’élaboration des prévisions de trafic portuaire 2027-2029 et le diagnostic des escales. Les acteurs de la chaîne logistique ont profité de cette concertation de près de deux heures pour soulever les goulots d’étranglement qui impactent leurs activités quotidiennes.
Une équipe du PAD reçue à Akwa
Dans le cadre des visites commerciales organisées auprès des clients et partenaires, couplées à la collecte des informations nécessaires à la réalisation des prévisions de trafic du port de Douala-Bonabéri, le GTTC a reçu à son siège national à Akwa, ce 5 août 2026, une équipe du PAD composée de :
- M. Mengue Willie Arnaud, chef d’études à la cellule de l’analyse et des statistiques ;
- M. Samsou Angos Francis, chef de service adjoint, vérification et analyse des comptes clients ;
- Mme Malloum Fadimatou, chef de service prévisions et analyse budgétaire.
Deux heures d’échanges sur les difficultés du terrain
Les travaux ont porté sur le recueil de la perception des différents acteurs de la chaîne logistique qui opèrent au Port Autonome de Douala. Pendant les échanges, les membres du GTTC actifs dans la place portuaire ont égrené un chapelet de difficultés rencontrées dans l’exercice de leurs opérations.
Les échanges, qui ont duré près de deux heures d’horloge, ont été fructueux et se sont conclus par la remise, dûment remplie par l’équipe du GTTC, de la fiche de collecte d’informations portant sur le diagnostic des facteurs explicatifs de l’évolution des escales en 2026 et les prévisions de trafic 2027-2029, suivie d’une photo de famille.
