Réunie le 26 juin 2026 à Garoua, la Direction Générale de la SODECOTON a abrité une importante séance de travail consacrée à la réforme du processus de contractualisation du transport de la fibre de coton pour la campagne 2025/2026. Présidée par le Directeur Général, Monsieur Mohamadou Bayero, cette rencontre a rassemblé les principaux acteurs du secteur, notamment les organisations socioprofessionnelles de transporteurs notamment, le GTTC, le SNTRC et le SGTSC conduites par le Président National du GTTC, Monsieur Ibrahima Yaya.
Les échanges ont porté en priorité sur l’examen des exigences relatives à la constitution des dossiers de soumission. À cet effet, la SODECOTON a présenté des mesures d’assouplissement significatives, notamment la simplification des pièces administratives, la réduction du cautionnement de soumission et l’adaptation des critères techniques, en vue de favoriser une meilleure accessibilité des transporteurs nationaux à la commande publique.
Par ailleurs, les préoccupations formulées par le GTTC ont reçu des réponses jugées globalement satisfaisantes. L’entreprise cotonnière s’est engagée à améliorer les délais de paiement, à renforcer le dialogue sectoriel et à accompagner les transporteurs dans leur professionnalisation, à payer les immobilisations apres cinq jours de franchise mais les responsabilités doivent être établies préalablement, tout en tenant compte des contraintes opérationnelles liées à l’exploitation.
Au titre des sujets d’intérêt commun, les participants ont insisté sur la nécessité d’une modernisation du secteur, d’une digitalisation progressive des procédures, d’une création d’un comité technique conjoint de suivi et évaluation ainsi que sur l’importance de préserver un climat social apaisé. Ces orientations traduisent une volonté partagée de consolider un partenariat durable au service de la filière coton.
En conclusion, cette rencontre s’inscrit dans une dynamique de réforme progressive, concertée et inclusive. Elle augure des perspectives encourageantes pour une meilleure structuration du transport du coton au Cameroun, dans un contexte économique marqué par de fortes contraintes.
